Hoje voamos em uma aeronave que poucos voaram e muitos sonham em voar, o helicóptero!
O helicóptero em questão é um Bell 505, modelo mais recente da fabricante estadunidense, com capacidade para 5 ocupantes.
Este 505 pertence à Helisul e estava participando da parceria com a EVE, empresa da Embraer que está desenvolvendo aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) e a Helisul, a fim de estudar a mobilidade aérea urbana e para isso realizou uma série de voos abertos ao público entre o Galeão e a Barra da Tijuca, na cidade do Rio de Janeiro, chamado de Eve Experience, com voos a partir de R$ 99.
O objetivo é fazer o publico experimentar como será circular pelo Rio de Janeiro através dos céus.
A compra foi fácil, feita pelo site do Eve Experience, sendo me enviado um QR Code para acesso à área restrita do Galeão
Meu voo sairia do Galeão rumo à Barra, às 17:20. Cheguei faltando uns 45 minutos para o embarque.
No Terminal 2, há uma espécie de lounge para os passageiros. Lá os funcionários conferem a documentação e nos dão um tablet para podermos ver a aeronave eVTOL em realidade aumentada.
Faltando 10 minutos para o voo, uma funcionária nos busca e nos leva até um portão de embarque, onde descemos as escadas e entramos numa van que nos levaria até o helicóptero, que estava, obviamente, estacionado em posição remota. Nosso voo seria no Bell 505 de matrícula PP-JRX, fabricado em 2018.
Ao chegarmos, o comandante e mais um funcionário nos recepcionam, e nos deixam fazer algumas fotos antes do embarque. O funcionário é quem determinou onde cada passageiro iria se acomodar e nos ajudou a afivelar o cinto de segurança de 5 pontos.
O comandante nos deu instruções básicas em caso de emergência. Em todo voo estávamos com fones de ouvindo a fonia do piloto com a torre de controle. Além disso, os fones serviam para a conversa entre os ocupantes e para proteção ao alto nível de ruído provocado pelo motor e pelos rotores.
O taxi foi feito em voo pairado (óbvio!), afinal este helicóptero possui esquis como trem de pouso. É um tanto estranho voar há poucos centímetros do solo.
Taxiamos até a cabeceira 15 e decolamos com proa direta à Barra da Tijuca. Estimo que voamos por volta de 1000 pés de altitude (304m).
Pegamos alguns ventos pelo caminho, balançamos bem pouco, fizemos um voo suave e tranquilo. Infelizmente (mas felizmente no futuro) foi bem curto. Voar de helicóptero é muito tranquilo, recomendo muito a quem tiver a oportunidade.
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| A "tenda" da Eve e o heliponto |
Depois disso, voltei à minha realidade, pegando BRT lotado, depois metrô e depois ônibus para voltar para casa...
Mas espero que em breve o eVTOL seja uma realidade e que seja acessível a todos.
Avião: Bell 505 Jet Ranger X
Matrícula: PP-JRX
Voo: EVE06
Data do voo: 06/12/2021
Hora de decolagem: 17:20
Hora do pouso: 17:35
Poltrona: 3
BÔNUS!!!
E pra minha alegria, era essa lindeza! Um Bell 429 (existem registrados cerca de 50 unidades no Brasil).
